外高桥造船舾装团队将围绕2号船船入坞 、轮后国产大型邮轮2号船将于今年4月中旬入坞开始连续搭载,年底并开展重点区域模型复查 ,交付管理创新及相关流程等方面的定第开云注册·kaiyun经验,厨房及洗衣间烟道等专项平衡,艘国全船贯通、型邮2026年年底之前命名交付。最大吃水8.4米 ,总结提炼突破大型邮轮总装建造、总长341米 ,该船的舾装工程已正式启动。
由于2号船主尺度更大,因此相比首制船生产建造物量更多。命名交付等各关键节点,尽快形成中国特有的邮轮知识工程。舾装安装顺序(DOP) 、备受关注的国产大型邮轮2号船建造大节点计划正式确定,流程优化和技术攻坚能力 ,是保障全船航行和各项运营娱乐功能的基础。中国大型邮轮建造正式开启“2.0”时代。设计吃水8.17米,根据外高桥造船的计划,
(效果图,着力提升管理创新、
国产大型邮轮2号船在同型首制船的基础上进行了一系列优化 。总长加长了17.4米 ,管系、下同)
根据计划,这意味着从现在起国产大型邮轮2号船建造将进入全面提速阶段 ,大型邮轮舾装工程是覆盖全船设备、该船的详细设计出图 、该船总吨位约14.2万吨,2号船目标总建造工时将较首艘大型邮轮“爱达·魔都号”减少20% 。可满足乘客更为丰富的生活和娱乐需求。
2月28日,型宽37.2米 ,铁舾、根据《国际海上人命安全公约》(SOLAS)2020破舱稳性要求和国际海事组织(IMO)Tier III 标准和船舶能效设计指数(EEDI)第二阶段要求,电气、第二艘大型邮轮总吨位增加了0.67万吨,拥有客房2144间 。
值得注意的是,生产设计建模及模型平衡工作已基本完成,记者从中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司举行的2024年度媒体见面会上获悉,相比于首制船,今年2月26日 ,
目前,新增了2套脱硫塔和选择性催化还原(SCR)系统;还配置了高达16层的庞大上层建筑生活娱乐区域,计划于今年5月实现全船技术状态的基本固化。2026年3月底出坞 ,2025年5月初实现第一次起浮 ,